CAMBIOS PROPUESTOS PARA REGLAMENTO TECNICO 2016

En días pasados se presentaron ante las autoridades competentes los Reglamentos Técnicos de Clase Súper y Clase Dos de Turismo Internacional. Algunos cambios. 

Luego de hacer una revisación a fondo de los mencionados reglamentos, más algunas modificaciones y agregados a los mismos, el responsable técnico de la categoría presentó ante la Comisión Técnica de la Federación Metropolitana, ente fiscalizador, para que la misma lo evalué y apruebe. Consultado Diego Fangano, responsable técnico de la categoría sobre este asunto el mismo respondió: 

En la Clase Dos no hubo modificación alguna, salvo la homologación de los frenos, que se había implementado a principio de 2015, el resto queda igual, si se efectuaron correcciones de escritura, puntos comas, etc. que daban lugar a alguna controversia. La propuesta de los cambios reglamentarios más importantes se dan en la Clase Súper, por ejemplo, el cambio de rodado, de 15” a 17” , pero por algunas fechas convivirán ambos rodados. 

En el rubro motores, se homologa la utilización de motores de 3.000 cc, que convivirán con los actuales de 2.800 cc,también se propuso hacer cambios en la relación de compresión y en los pesos mínimos, según el motor que se utilice. En el rubro caja de velocidades se podrán usar tanto las cajas de 5 marchas, como las de 6 . 

En los discos de frenos se podrán utilizar hasta 335 mm., de diámetro. Estos son, en líneas generales los cambios más destacados. 

Ahora queda a consideración de la Comisión Técnica de la Federación Metropolitana la aprobación o modificación de lo expuesto, es nuestro deseo que antes de fin de año tengamos una resolución por parte de las autoridades competentes, y espero que sea así por que los tiempos apuran, ya que los distintos equipos deben trabajar sobre los cambios, como así también nos deben autorizar por cuantas fechas convivirá el Reglamento 2015 , con el de 2016 en algunos ítems, como suele pasar siempre cuando hay cambios importantes en el reglamento. 

La idea es que los autos tengan más durabilidad y que no se deban reemplazar elementos más seguido y con esto evitar hacer más gastos,”- expresaba Diego Fangano, quien agregó:

“ Por estas horas vamos a tener una reunión con la Federación, para explicar y argumentar los cambios propuestos, que insito todavía no fueron aprobados , por escrito y rubricados con sello y firma , como corresponde, en cuanto este todo ok, pondremos los reglamentos al alcance de quien lo necesite y estarán , por supuesto en la sección correspondiente de la pagina de Internet de la categoría a la mayor brevedad posible”

FUENTE: Oficina de Prensa ACTI: Carlos GARCIA MURDOCK / 011-15-5610-0132- E-mail: cgmprensa1@yahoo.com.ar /